Bockscar

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Bockscar (oder Bock's Car, benannt nach ihrem ersten Piloten auf Tinian, Frederick C. Bock in Anspielung auf den englischen Begriff Boxcar für einen geschlossenen Eisenbahngüterwagen) war der B-29-Bomber der US Army Air Force, der die zweite Atombombe („Fat Man“), die je in einem Konflikt eingesetzt wurde, am 9. August 1945 um 11:02 Uhr über der japanischen Stadt Nagasaki abwarf.

Die Bockscar wurde dabei nicht von ihrer Stammbesatzung, sondern von der Besatzung des B-29-Bombers The Great Artiste geflogen. Die Besatzung wurde in letzter Minute vor dem Abflug getauscht, da die The Great Artiste noch mit den wissenschaftlichen Geräten aus der vorherigen Mission über Hiroshima mit der Enola Gay ausgerüstet war und man keinen Umbau vornehmen wollte. Also flog die Besatzung der Bockscar die The Great Artiste, um die Messungen durchzuführen, und die der The Great Artiste die Bockscar, um Fat Man abzuwerfen. Die Maschine wurde kurz vor dem Abwurf auf der Offutt Air Force Base in Nebraska für den Transport von Atomwaffen umgerüstet.

Das primäre Ziel Kokura war mit Wolken bedeckt, so dass sich Charles Sweeney, Kommandant der Bockscar, dafür entschied, das sekundäre Ziel Nagasaki anzugreifen. Die Bombe sollte über den Schiffswerften abgeworfen werden, doch sie wurde etwa zwei Kilometer weiter über der Mitsubishi-Waffenfabrik abgeworfen. Sie detonierte in einem Tal, so dass die umliegenden Berge die Auswirkungen auf die Umgebung der Stadt dämpften.

Die Bockscar ist derzeit im USAF-Museum auf der Wright-Patterson AFB in Dayton, Ohio ausgestellt.

Siehe auch

• Atombombenabwürfe auf Hiroshima und Nagasaki

Dies und Das

Die Band "Box Car Racer" wurde durch "Bockscar" inspiriert und übernahm den veränderten Namen.