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• BASF eröffnet Forschungslabor und Zentrum für Anwendungstechnik für Batteriematerialien in Japan

  BASF eröffnet ein neues Labor für Forschung und Entwicklung sowie ein Zentrum für Anwendungstechnik für Batteriematerialien in Amagasaki/Japan. Bis Ende 2013 werden die Arbeiten in vollem Umfang aufgenommen sein. Schwerpunkte der Forschung, die in das globale F&E-Netzwerk der BASF eingebunden ist, s mehr

• Risikofaktor Lithium-Ionen-Batterien

  Seit Januar gilt für die Flugzeuge des Typs Boeing 787 Dreamliner ein Flugverbot. Grund sind Probleme mit der im Flieger eingesetzten Lithium-Ionen-Technologie. Die Vorfälle haben in der aktuellen Diskussion die Risiken der Batterie- und Akku-Technik in den Vordergrund treten lassen. Das Karlsruher mehr

• Gefahrgut im Gepäck - Akkus machen Flüge unsicher

  Lithium-Ionen-Akkus können auch im Frachtraum und im Handgepäck ein großes Problem darstellen. Das berichtet das Wissensmagazin New Scientist.Wie gefährlich die Batterien sind, ist in der Öffentlichkeit erst ein Thema, seitdem die Dreamliner-Flotte von Boeing wegen der in die Bordelektronik integrie mehr

White Paper Batterien

• Sicherheitsuntersuchungen an Akkumulatoren (thermal runaway)
  

  Bei der Verwendung von Lithium-Ionenakkumulatoren zur Speicherung von elektrischer Energie werden in allen Bereichen, angefangen bei der Entwicklung, über die Verwendung, das Laden und Entladen bis hin zur Lagerung der Energiespeicher Sicherheitsfragen aufgeworfen. Im folgenden Beitrag wird gezeigt, dass mit Hilfe der adiabatischen Kalorimetrie nicht nur die einzelnen Komponenten, sondern komplette Lithium-Ionenakkumulatoren getestet und hinsichtlich ihres Sicherheitsrisikos bewertet werden können mehr

Fachpublikationen Batterien

• Synthesis of Perovskite‐Based Porous La0.75Sr0.25MnO3 Nanotubes as a Highly Efficient Electrocatalyst for Rechargeable Lithium–Oxygen Batteries

  Ein maßgeschneiderter Katalysator: Ein Perovskit‐basierter poröser Elektrokatalysator aus La0.75Sr0.25MnO3‐Nanoröhren vereint hohe katalytische Aktivität mit einer einzigartigen Kanalstruktur. Li‐O2‐Batterien mit diesem Material zeichnen sich durch eine hohe spezifische Kapazität, ausgezeichnete mehr

• Nanostrukturierte Elektroden für Hochleistungs‐Pseudokondensatoren

  Abstract Der Rückgang der klassischen Energieressourcen und der Wunsch nach Reduktion des hohen CO2‐Ausstoßes bei der Energieproduktion sind Gründe dafür, dass die Frage nach der Energiespeicherung einen immer höheren Stellenwert einnimmt. Energiespeichersysteme wie Superkondensatoren oder Batte mehr

• From Li–O2 to Li–Air Batteries: Carbon Nanotubes/Ionic Liquid Gels with a Tricontinuous Passage of Electrons, Ions, and Oxygen

  Neue Batterien: Der Einbau von einwandigen Kohlenstoff‐Nanoröhren (SWNTs) in ein vernetztes Gel (CNG) aus einer ionischen Flüssigkeit (IL) bewirkt, dass sich die normale dreiphasige reaktive Grenzschicht über das gesamte Gel ausweitet (siehe Bild). Damit werden hohe spezifische Energien erreicht, mehr

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